6月18日10时
55163次检测列车
从襄阳东站开出驶向荆门西站
对轨道、接触网、通信和信号等系统
进行综合测试深富优配
标志着襄阳至荆门高速铁路
（以下简称“襄荆高铁”）
联调联试正式启动
为全线在今年具备开通条件
奠定坚实基础
襄荆高铁位于鄂西北地区，线路北起湖北省襄阳市，经宜城市，南至荆门市，设计时速350公里，正线全长约116公里，新建桥梁69座、隧道16座，桥隧占比84.7%。全线共设3座客运站，其中襄阳东站、荆门西站为既有站，宜城站为新建车站。
襄荆高铁于2022年9月开工建设，2025年4月全线铺轨施工顺利完成。铁路部门在高速铁路工程完成静态验收、确认达到联调联试条件后，采用测试列车和相关检测设备在规定测试速度下，对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化，使整体系统达到设计标准，满足以设计速度开通运营的要求。
襄荆高铁北连郑渝高铁、南接沪渝蓉沿江高铁深富优配，是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一呼南通道的重要组成部分。线路建成通车后，襄阳至荆门铁路旅行时间将缩短至半小时左右，对完善我国高速铁路网络布局、服务支撑长江经济带高质量发展具有重要意义。
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